Так рулите тупо по дворам, везде можно приткнуть машину теоритически, сколько там POI ставить, по машиноместам, или через каждые 5 метров или еще как, при наличии разметки, а если не насена не ставить? А благодаря тому, чего нарисовали в OSM стоянку теперь и не найдешь.
С такой позиции карта вообще не нужна. Тупо рулите по дорогам - знаки и названия улиц висят, до нужного адреса доедете теоретически.
#52. Либо используйте, либо предлагайте, а то складывается впечатление что вам не стоянки нужны, а только поныть.
Алаверды, с противоположной позиции давайте целые кварталы на сотню домов сразу тежить паркингом, вот в моем можно можно ставить машину везде.
Ничем не особый, кстати, самый стандартный 
Нет, стандартный - это назвать непускание в базу ворованных данных вахтёрством.
А я просто говорю что ваше понимание тэга amenity=parking однобоко и не соответствует ни wiki, ни ситуации де-факто. Более того, границу между парковками “в вашем понимании” и “остальными” вы провести неспособны. Схемы для уточнения свойств парковок были предложены, и пока они игнорируются, конструктивно обсуждать нечего.
parkin:lane предложили однобокие и неспособные и, видимо, такие же одобрили?
Неинформативно. Ты скажи - твои задачи то что я предложил в #52 решает или нет?
parking:primary_usage=residents/local/public.
О, уже островки безопасности мапят парковками, там же стоят машины 
Еще раз, очень было бы полезно парковочные места, карманы вдоль дорог привести в линейную схему тегирования, имхо, расширив parking:lane
Про уточняющие теги, мне, лично, нужно отделять, то что решили многосторонние и способные считать стоянками (куски асфальта где машину можно приткнуть, знак P поставленный гастарбайтером от управы, островки безопасности и т.п.) от реальных стоянок, в идеале не мапить их стоянками, но, видимо, это непробиваемо. В схеме parking:primary_usage=residents/local/public - первое - преимущественно жители, последнее преимущественно приезжающие по делу, публичная, а второе? Если это будет использоваться с изложенными выше и здесь критериямии и мы это одобрим, то почему нет, хотя, как выше говорилось, скорее будет удобней реальную стоянку чем-то затежить, чем массу непонятно чего разделить.
Еще раз про стоянки в виде amenity (конкретика и граница), это место для постановки и сохранности автомобиля, в идеале огороженное специализированное, размеченное место, с “въездом и выездом”. Про последнее, почему это важно, потому что, заехав на такую парковку, можно ожидать на парковочном проезде свободное место, сделать кружок по этим парковочным проездам для поиска свободного места, что в отличии от парковочного кармана вдоль дороги, например, где две сплошные или односторонняя дорога, то при отсутствии свободного места прийдется стоять вторым рядом или искать непонятно где разворот и т.п.
Нет по делу - второе, а третье - полностью публичная, не привязанная явно ни к каким объектам “куда” можно приехать. Типа вот: http://www.openstreetmap.org/?lat=56.41776&lon=40.45219&zoom=17&layers=M явно для туристов.
заранее извиняюсь за некропост 
есть платные парковки (Белгород, Калуга, Тула) с особенностями:
- поминутная/почасовая оплата,
- бесплатный период действия,
- оплата в определенное время суток и дня недели,
- бесплатным доступом для рядом проживающих.
в вики https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:amenity%3Dparking
и что делать с дополнительной инфой? способы оплаты, номер телефона для оплаты, наличие паркомата, способы калькуляции, etc…
забить на всё и поставить точку/полигон в amenity=parking?
VJean, вариант2: поискать по пропозалам (смотри раздел Существующие теги/предложения) , вдрух чего кто умного уже разработал.
вариант3: разработать свой набор тегов для обозначения нужных параметров, создать страницу пропозала и т.д.
Пост всё ещё актуальный.
В Москве появятся платные точечные парковки с почасовой оплатой. Для резидентов, проживающих неподалёку, установлены льготы при пользовании парковкой с 20 вечера до 8 утра. Платные парковки должны быть бесплатными в выходные и праздничные дни.
Источник: http://parking.mos.ru/about/126/, полный список улиц, на которых появится платная парковка http://tass.ru/info/2270467 (с 10.10.2015). Второй этап установки платных точечных парковок в Москве намечается на декабрь 2015.
Зачем список улиц, когда есть карта!
Но вообще, давно пора мапить парковки. Что ж мы этого не делаем.
А зачем наносить дворовые парковки? Местные их и так знают, а залётным там мягко выражаясь не рады.
Кому и где не рады, выяснять в случае чего будет полиция. А наша задача сделать карту. :3
А зачем Россию обрисовывать в OSM? У нас кому надо, и так карты имеют, секретные, а врагам-иностранцам, сжимающим кольцо вокруг русского народа, здесь, “мягко выражаясь не рады”. Население же пусть довольствуется официальной картой http://eatlas.mos.ru
Дворовые карманы наносить можно, но помечать parking:primary_usage=residents не забывать.
Дополнение к спискам: внутри и вне ТТК. (В кучу - введено односторонее движение http://tass.ru/info/2285657)) Кто же в распиле участвовал.
У Вас поиск не оплачен работает. Тогда уж лучше на официальной http://parking.mos.ru/ терпеть ожидать загрузку данных.
Устареет через 12 дней. Есть посвежее, но очень приблизительная.
Смотрю на парковки возле всевозможных торговых центров и в большинстве случаев вижу что на ВСЕХ service проездах стоит тег service=parking_aisle - судя по всему бездумно это делается прочитав для самоуспокоения http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:service%3Dparking_aisle, если конечно читают Однако в английском варианте http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:service%3Dparking_aisle конкретно указано “The main way(s) on the parking lot, for entering and connecting multiple parking_aisle, should be mapped with highway=service, only.” Обязательно надо в русскую версию это внести - а то например при конвертации в Навител с применяющейся сейчас схемой конвертации по парковкам вообще никаких проездов нет, ни главных, ни второстепенных…
P.S. Ненавистникам навитела прошу не коментировать, при всех его недостатках - эта прога реально хоть как то может большинству людей донести информацию о существовании карт OSM